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A l'inverse de la concurrence, il est livré sous forme de train avant complet, comprenant roulements et moyeux en 5x120. Offrant jusqu'à 70° d'angle de braquage, il a été conçu pour fonctionner avec la crémaillère d'origine, sans modifications.
Les moyeux DriftMax sont étudiés pour remonter le centre de roulis à son emplacement d'origine sur les véhicules rabaissés, pour une géométrie parfaite et un contrôle absolu, même en butée de braquage où les roues restent à plat et parfaitement parallèles (effet Ackermann supprimé et réduction du bump steer).
Notez que ce kit fait passer l'entraxe du train avant en 5x120, pour bénéficier de moyeux plus résistants et d'un plus grand choix de jantes. Afin d'éviter les opérations de soudure de jambes de force habituelles sur E30, ce kit a été prévu pour se monter avec des amortisseurs avant d'E36. Si vous disposez déjà de combinés filetés pour E30, nous pouvons vous fournir en option des supports inférieurs de combinés filetés E36 (non compatible avec les amortisseurs d'origine). Ce kit requiert également des freins d'E36 ou E46 (non-M). Nous contacter pour plus d'informations.
L'ensemble des accessoires de montage (visserie, pattes de fixation) est réalisé en acier de grade supérieur, pour une longévité et une résistance incomparable. Toutes les pièces détachées sont disponibles en stock permanent.
Contenu du kit :
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jun 21 - Jun 26
US$40
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