Con tacos laterales tomados del legendario Minion DHF, pero ampliados para proporcionar más apoyo, el DHR II gira como ningún otro. La banda de rodadura central presenta bordes de ataque en rampa para mejorar la aceleración y ranuras para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Las perillas en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan al frenar con fuerza y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.

• Categoría: Trail, Enduro, Descenso
• Uso recomendado: Todas las condiciones del sendero
• Instalación recomendada: Trasera
• ETRTO 61-622
• Peso 1358 g
• PSI 50
• TPI 60×2

E-50

Los modelos que llevan la etiqueta E-50 han pasado por un protocolo de pruebas adicional para garantizar que estén calificados para el mayor peso, torque y velocidad que ofrecen las bicicletas de montaña eléctricas modernas que, en ciertas partes del mundo, son capaces de viajar hasta 50 km/h.

3C MAXXTERRA

Una configuración de compuesto intermedio utilizada en neumáticos de montaña selectos. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip.

DOWN HILL – DH

Se utilizan dos capas de material de carcasa de talón a talón, lo que brinda protección adicional y rigidez de la pared lateral para aplicaciones cuesta abajo.

TR TUBELESS READY

Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.