Diseñado para motores con 96 a 106 CID y compresión de 9: 1 a 9: 9, esta es un juego de levas acertado para stock o bicicletas de turismo ligeramente modificadas, revierte la directación de rotación de la cámara trasera, proporcionando un espacio libre operativo adicional entre los lóbulos de la cámara MUGS MABSA Timing Chain Lash and Loosely Fit Stock Chain, Material Must Be Removed from Inner Surface Of The Stockholm Tools are Required for Installation, Cam Bearings and Gaskets Must Be Replaced When Installing New Cams, S & S recommends that Adjustable Pushrod/Cover Kit Be Used, Not recommended for Compression Ratios of 10: 1 or Greater, Kitluds Inner Gears, Outs, Outer, Outs, Outer, Outs, Outs, Outs, Outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs, outs outs. Hecho en los EE. UU., La instalación debe verificar el enlace de la bobina, el espacio libre de la válvula a la válvula y el espacio libre de la válvula al pistón. Debido a las características inherentes de las unidades de engranajes, puede experimentar más ruido del tren de la válvula.