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Die englische Firma March Engineering zählte zu den kleineren Herstellern von Rennwagenchassis und -teilen für die internationale Motorsportszene. Gemäß den neuen Regeln seitens der IMSA für die GTP-Klasse und jenen für die entsprechende europäische Klasse C in den 80er-Jahren, lieferte March das Chassis, wobei dies das Baujahr und, je nach Kunde, ein „G“ für GTP trug. Der Kunde setzte dann ein Antriebsaggregat seiner Wahl ein, egal, ob es von einem amerikanischen oder deutschen Hersteller stammte. Zu den Kunden von March zählte auch „Blue Thunder Racing“, ein Team aus Florida, das sich für die Kombination des March 83G mit einem Falconer-Chevrolet-Motorblock entschied. Der Fahrer Randy Lanier bildete zusammen mit Don und Bill Whittington ein hervorragendes Rennteam, das auf dem Weg zur IMSA-Meisterschaft 1984 viele Siege errang.
Zu den Modellen:
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