Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER für das Modell R 100 GS Paris-Dakar, Baujahre 1989-1996, zeichnet sich durch eine hohe Qualität und Funktionalität aus. Diese speziell für HEPCO & BECKER Topcases entwickelte Rohrgepäckbrücke unterstützt sowohl aktuelle als auch ältere Topcase-Modelle der Marke, da die Grundbefestigung unverändert bleibt.

Produktdetails

• Die Gepäckbrücke ist ausschließlich für die Montage an der genannten Maschine konzipiert.
• Das Topcase wird mittels eines Metallhalteschlosses sicher auf der Gepäckbrücke befestigt.
• Empfohlene Maximallast beträgt ca. 5 kg, wobei spezifische Hinweise des Modells und Herstellerangaben zu beachten sind.
• Kombination mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern ist in den meisten Fällen problemlos möglich.
• Die Montageanleitung sowie das benötigte Anbaumaterial sind im Lieferumfang enthalten.
• Das Produkt ist in Deutschland hergestellt.
• Eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder eine Eintragung ist für den Gepäckträger nicht erforderlich.

Ausgeschlossene Modelle

Nicht geeignet für das Topcase "Orbit" und Topcases, die mit einer Universalplatte ausgestattet sind.

Dank der robusten Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl bietet die Gepäckbrücke maximale Stabilität und Sicherheit. Für zusätzlichen Stauraum kann die Gepäckbrücke mit der HEPCO & BECKER Universal-Gepäckbrückenverbreiterung erweitert werden. Auch die Befestigung von Softgepäck ist durch die durchdachte Konstruktion der Gepäckbrücke problemlos möglich.