Die zweite Generation des GT1R Flex Fuel Kits wurde verbessert, indem es sowohl komplett Plug and Play für alle R35 GTR Modelle des Jahres ist, als auch der Sensor auf die Druckseite des Systems verlegt wurde.

Der Sensor auf der Druckseite des Systems liefert konsistentere Messwerte für den Fall, dass der Kraftstoffrückfluss minimal ist (wenn Sie die Kraftstoffpumpen fast voll ausreizen).

Wir haben auch die Verkabelung aktualisiert und bieten jetzt einen Plug-and-Play-Kabelbaum an. Wie bei allen unseren Kabelbäumen verwenden wir Race Spec, die besten in der Branche. Unser Kabelbaum wird mit Mil Spec Tefzel-Kabel, Raychem DR-25 Schrumpfschlauch und neuen Steckern für eine dauerhafte und saubere PNP-Installation montiert.

Die Flex Fuel Converter Box wandelt das digitale Signal des Ethanolsensors in ein 0-5V-Signal um, das das serienmäßige Steuergerät benötigt. Mit diesem Konverter beträgt der Ausgang 0,5 V für 0% Ethanol und 4,5 V für 100% Ethanol.

Bei diesem Kit wird keine Anzeige verwendet, da sowohl Cobb als auch EcuTek dem Benutzer erlauben, den Ethanolgehalt auf ihre eigene Weise anzuzeigen.

Das komplette Kit beinhaltet alle Rohrleitungen mit hochwertigen Redhorse Performance Ethanol-kompatiblen Schläuchen und gecrimpten Schlauchenden, den Ethanolgehalt-Sensor und die Halterung, sowie den PNP-Kabelbaum.

Wir bieten Kits für die serienmäßige Kraftstoffleitung oder für Aftermarket-Kraftstoffleitungen an. Der Satz für die serienmäßige Kraftstoffleitung enthält einen Leitungsadapter, mit dem der Leitungseinlass auf AN-Gewinde umgerüstet wird. Wenn Sie Aftermarket-Schienen verwenden, müssen Sie angeben, welche Größe die Schiene hat (6AN ORB oder 8AN ORB).