Zestaw smarów woskowych do łańcucha Wax 3szt

Polski produkt marki EVIL Lubricants

Hybrydowe woski do łańcucha rowerowego

1. FLUID Wax Płynny Wosk do łańcucha (gotowa emulsja woskowa do nakładania)
2. MOLY Wax Olej woskowy do łańcucha (wosk z dwusiarczkiem molibdenu MoS2)
3. HARD Wax Smar Woskowy do łańcucha (twardy wosk do podgrzania przed aplikacją)

Woskowanie, technika opracowana około dekadę temu, zmienia naszą wiedzę na ten sposób smarowania łańcucha rowerowego ze względu na najnowsze rozwiązania w tym zakresie tzw. woski kropelkowe.

Zamiast mokrego smaru na bazie oleju zanurzasz łańcuch w podgrzanej kąpieli woskowej, która wnika w łańcuch tak jak olej. Ale gdy się ma kontakt z powietrzem i się ochładza, twardnieje i całkowicie wysycha, pozostawiając mikroskopijny smar (zazwyczaj teflon lub inny rodzaj stałego środka smarnego) na elementach łańcucha rowerowego. Otrzymujesz korzyści płynące ze smarowania woskiem i zalety wynikające ze smarowania olejem.

Nowa technologia pozwoliła opracować woski utwardzane w temperaturze poniżej 43 °C które po utwardzeniu posiadają wszystkie parametry wosków immersyjnych (stopionych na gorąco wosków). Dzięki zastosowaniu nowej formuły zagęszczającej możemy regulować temperaturę utwardzania i wykonać Wax twardniejący w dowolnej temperaturze otoczenia.

Smary woskowe Wax w składzie poza mieszanka kilku rodzajów wosków zawierają również drobne cząsteczki stałych środków smarnych (np. teflon PTFE, dwusiarczek molibdenu MoS2, i inne) oraz opisywany utwardzacz, który ulega biodegradacji w kontakcie z powietrzem. Taki hybrydowy skład wosku zapewnia długotrwałe smarowanie i zabezpiecza łańcuch przed nadmiernym zużyciem.

Istnieje wprawdzie możliwość wykonania emulsji woskowej do łańcucha rowerowego o bardzo szybkim czasie utwardzania wosku, ale wtedy nasz smar pozbawiony zostanie efektu wcierania w metal smarów stałych co w naszym przypadku jest najistotniejszym składnikiem smarowania.

Smary Woskowe Evil Lubricants posiadają jeszcze jedną cechę, która jest bardzo przydatna przy smarowaniu drobnych elementów układu napędowego rowerowego. Smary woskowe kropelkowe są płynem tiksotropowym (pamięć cieczy) co oznacza, że gdy produkt w stanie płynnym poddajemy intensywnemu mieszaniu, staje się on mniej lepki jako płyn rozrzedzany ścinaniem. 

Zastygły wosk tworzy ochronną patynę, która zapobiega łatwemu przywieraniu brudu.

Pełne utwardzenie następuje po 4 do 8 godzin od aplikacji, z uwagi na konieczność odparowania rozpuszczalników i czasie utwardzania wosku .

Stałe cząstki smarne, mają zawsze większą gęstość i osiadają na dnie butelki podczas leżakowania. Z tego też powody przed każdą aplikacją smary woskowe Wax należy wymieszać potrząsając butelką.

Cechy i Zalety

• ulepszone smarowanie dodatkami
• zapobiega przyleganiu brudu
• Zmniejsza opory tarcia na ogniwach łańcucha
  
• Chroni przed rdzą i korozją.
  
• Wycisza i eliminuje hałaśliwe działanie łańcucha.
• Tworzy barierę ochronną przed wilgocią
• Kilkukrotnie przedłuża życie łańcucha w porównaniu ze smarowaniem olejowym

Zastosowanie

Smarowanie sworzni i tulejek, to jest główny obszar łańcucha, który wymaga smarowania. Twardy wosk nie jest lepki i nie stanowi magnesu dla brudu i kurzu.

Smary woskowe Wax w postaci polecane są do rowerów MTB, triathlonowych, gravelowych, wyścigowych i e-rowerów pracujących w warunkach mokrych i suchych. 

Właściwości smarów woskowych WAX Evil Lubricants

Sposób użycia: 

1. Wyczyścić łańcuch
2. Przed użyciem wstrząsnąć butelkę aż do uzyskania jednolitej struktury oleju (wersje Hard Wax należy dodatkowo podgrzać przed aplikacją)
   
3. Nanieść smar kroplami na całej długości łańcucha warstwę oleju woskowego.
4. Po nasmarowaniu należy przekręcić kilka razy układ napędowy
5. Usunąć nadmiar płynnego wosku suchą szmatką
6. Pozostawić łańcuch na 4 do 6 godzin dla pełnego utwardzenia wosku.
7. Po tym czasie można przekręcić układ napędowy jeszcze raz i usunąć nadmiary złuszczonego twardego wosku.