Der Yaris GR von Toyota ist eines unserer Lieblingsautos der letzten Jahre- lange gab es kein Fahrzeug mehr, welches so einen Fahrspaß für vergleichsweise so wenig Geld bereitet. Auch wenn wir uns eigentlich auf BMW spezialisiert haben, mussten wir beim Yaris einfach zugreifen und schauen, wie wir den eh schon sehr gelungenen Rallye Ableger noch etwas besser machen können!

Obwohl das Fahrwerk des Yaris GR aus unserer Sicht eines der aktuell besten OEM Fahrwerke überhaupt ist, wären wir kein Tuning Shop, wenn wir nicht konstant auf der Suche nach Verbesserungen wären.

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Die Firma VERKLINE hat sich insbesondere durch die verbesserten Achsrahmen einen Namen gemacht. Ziel der Achsrahmen ist das originale Bauteil zu ersetzen und in allen erdenklichen Punknten zu optimieren:

Features:

• Zusätzliche (überarbeitete) Aufhängungsbefestigungspunkte für eine verbesserte Aufhängungskinematik für tiefergelegte Fahrzeuge, welche auf der Rennstrecke oder in der Rallye eingesetzt werden.
  
• Bump Steer Einstellmöglichkeiten
  
• Der Hilfsrahmen ist so gefertigt, dass keinerlei Bewegung des Rahmens im Anschraubpunkt möglich ist (beim originalen Achsrahmen haben die Bohrungen zu Montagezwecken bzw. Toleranzausgleich Spiel)
  
• Erhöht die Steifigkeit des Fahrwerks und verbessert das Fahrverhalten
• Durch die wesentlich höhere Steifigkeit werden keine weiteren Verstrebungen benötigt (Stichwort Gewichtseinsparung)
  
• Besserer Zugang zum Unterboden des Fahrzeugs

• 6kg Gewichtsersparnis im Vergleich zum OEM Hilfsrahmen
• Kompatibel mit OEM- und VERKLINE-Querlenkern
• Hergestellt aus extrem stabilem T45-Rohr
• schwarz pulverbeschichtet
  

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Lieferumfang:

• schwarz pulverbeschichteter hinterer Hilfsrahmen mit unterer Strebe
• Satz Einstellscheiben für die Einstellung der Kinematik
• schwarze PU Halterung für das hintere Differential
• Satz Montageschrauben
• Einstellschlüssel
• Gedruckte Einbauanleitung

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Achtung: Wenn Sie die geänderten Aufhängungspunkte vom Hilfsrahmen verwenden möchten, müssen die VERKLINE Querlenker mit verbaut werden: KLICK und KLICK.

Die normalen Aufhängungspunkte können mit den originalen Querlenkern verwendet werden.

Hinweis 2: Nicht alle Aftermarket-Auspuffanlagen sind mit dem Hinterachsrahmen kompatibel. Eventuell muss der Achsträger leicht bearbeitet werden.

Hinweis 3: Durch den Einbau dieses Achsträgers kann es zu lauteren Geräuschen im Innenraum kommen!

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